KIT DE DISTRIBUCION PARA VOLVO XC60
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Volvo XC60?
Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.
Uno de los elementos esenciales para nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.
Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Volvo XC60 se forma por diferentes elementos vitales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al hablar del kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que revisar su estado para reemplazarse a su tiempo.
Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay varias diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.
Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros tenga algunas holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si realizamos un uso muy intenso y se pasan los 250.000km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.
Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Observa los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos como referencia.
Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a esa cantidad de kilómetros.
Hay que consultar el manual del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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