KIT DE DISTRIBUCION PARA VOLVO

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Volvo?

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Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto estado

Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.

Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Volvo se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Dependiendo del modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.

Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km disponga de holguras.

Pero es algo raro y sucede si hacemos un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Debes anticiparte a una avería mayor aunque lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos indicios pueden ser:

• Revisa si la correa se encuentra muy tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
• Observa si notas vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para reemplazar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos para orientarnos.

Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esos kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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