KIT DE DISTRIBUCION PARA VOLKSWAGEN BORA

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Volkswagen Bora?

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Uno de los elementos esenciales de nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado perfecto estado

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo y aprende de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Volkswagen Bora se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que repararla.

Pese a que dura más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite puesto que se forma de piezas metálicas, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo se generen holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si realizamos un uso muy intenso y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se dañan algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos síntomas podrían ser:

• Observa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Mira los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo para orientarnos.

Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.

Hay que consultar el manual técnico de tu coche y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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