KIT DE DISTRIBUCION PARA TOYOTA VERSO

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Toyota Verso?

Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.

Uno de los elementos esenciales para nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo y aprende brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Toyota Verso se forma por diferentes elementos vitales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

Aunque tenga mayor durabilidad, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite porque se componen de elementos metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse si realizamos un uso muy intenso y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debemos anticiparnos siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Estos serían algunos indicios:

• Observa si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pon el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Ojo a los tensores y poleas, no deben hacer ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo para orientarnos.

Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esa cantidad de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para conocer cuándo sustituir la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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