KIT DE DISTRIBUCION PARA TOYOTA

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Toyota?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.

Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.

Sigue leyendo y aprende de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Toyota se forma por diversas piezas esenciales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que revisar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Muchas marcas de coche montan cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según el modelo de vehículo, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.

aunque dure más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el uso y los Km se generen holguras.

Pero ese fallo puede darse si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

En el caso de que falle algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede ser muy costoso.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos síntomas podrían ser:

• Si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para hacer un cambio del kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos para orientarnos.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese kilometraje.

Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del coche y buscar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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