KIT DE DISTRIBUCION PARA TESLA
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Tesla?
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Una de las piezas imprescindibles de nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado óptimo estado
Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo al mejor precio y con gran profesionalidad.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Tesla se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.
Muchos modelos de coche montan cadena en lugar de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, pero también hay diversas diferencias entre ellas.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
Aunque tenga mayor durabilidad, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa porque se componen de elementos metálicos, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo disponga de holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y si llegamos a los 250.000Km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se rompen algunos elementos del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que una avería puede ser realmente costosa.
Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos indicios pueden ser:
- Si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pon el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Mira los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No hay un momento específico para hacer un cambio del kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo de forma orientativa.
Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esos kilómetros.
Debemos de revisar el manual técnico de tu coche y buscar esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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