KIT DE DISTRIBUCION PARA SSANGYONG
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de SsangYong?
Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra dinero y futuros disgustos.
Uno de los elementos vitales de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo y aprende de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un SsangYong se forma por varias piezas fundamentales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Al hablar del kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según tu coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que cambiarla.
Pese a que dura más tiempo, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el uso y los Km se generen holguras.
Pero ese fallo puede darse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Debes anticiparte a esta avería o que el coche te avise antes de que el daño sea más dañino.
Algunos síntomas podrían ser:
- Mira si la correa se encuentra muy tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pon el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
- Puede que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Revisa poleas y tensores, no tienen que hacer ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No podemos detallar el momento exacto para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos para orientarnos.
Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esos kilómetros.
Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del vehículo y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No reemplazar esta pieza cuando debemos puede convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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