KIT DE DISTRIBUCION PARA SEAT ALTEA

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Seat Altea?

Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra dinero y futuros disgustos.

Una de las piezas imprescindibles de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado óptimo estado

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Seat Altea se forma por diversas piezas esenciales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que vigilar su estado para sustituirla a tiempo.

Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.

Aunque tenga mayor durabilidad, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede ser realmente costosa.

Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos indicios pueden ser:

• Revisa si la correa está demasiado tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Al poner el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Puede que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para hacer un cambio del kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos de modo orientativo.

Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a ese kilometraje.

Deberemos de revisar la ficha técnica del coche y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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