KIT DE DISTRIBUCION PARA SEAT
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Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto
Si es el momento de reemplazar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Seat se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Muchos modelos de coche ponen cadena en lugar de correa.
Si no sabes qué tiene tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.
Pese a que dura más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km tenga algunas holguras.
Pero ese fallo puede darse si hacemos un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.
Debes anticiparte a una avería mayor aunque lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Observa si la correa está demasiado tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Puede que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No se puede indicar un momento puntual para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.
Por lo general se sustituye cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.
Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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