KIT DE DISTRIBUCION PARA ROLLS ROYCE

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Rolls-Royce?

Sustituye tu kit de distribución en tallerbarato y ahorra tiempo y dinero.

Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit de distribución.

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Rolls-Royce se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla a tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según el modelo de vehículo, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.

Pese a que dura más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros tenga algunas holguras.

Pero es algo raro y sucede si existe un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.

Algunos indicios pueden ser:

• Mira si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Ojo a los tensores y poleas, no deben hacer ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos como referencia.

Lo normal es cambiarlo cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese kilometraje.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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