KIT DE DISTRIBUCION PARA PORSCHE

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Porsche?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y evita averías mayores.

Uno de los elementos vitales para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Porsche se forma por diversas piezas esenciales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que revisar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según el modelo de vehículo, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que repararla.

Aunque tenga mayor durabilidad, Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

En el caso de que falle algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Mira si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Mira los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No podemos detallar el momento exacto para hacer un cambio del kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

No obstante podemos darte algunos datos de modo orientativo.

Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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