KIT DE DISTRIBUCION PARA PEUGEOT
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Peugeot?
Cambia el kit de distribución en tallerbarato y evita averías mayores.
Uno de los elementos vitales para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Peugeot se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que revisar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Varias marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según tu coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin sustituirla.
Aunque tenga mayor durabilidad, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite puesto que se forma de piezas metálicas, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su gran resistencia, con el uso y los Km presente algunas holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.
Estos serían algunos indicios:
- Si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No podemos detallar el momento exacto para reemplazar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos para orientarnos.
Por lo general se sustituye a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese kilometraje.
Debemos de revisar el manual técnico de tu coche y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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Contactar con nosotros es tan fácil como: llamarnos al 918 106 239, rellenar el formulario de nuestra web http://tallerbarato.com, o enviarnos un email a neumaticosbercar@gmail.com. Nuestros profesionales contactarán contigo enseguida.
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