KIT DE DISTRIBUCION PARA NISSAN

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Nissan?

Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.

Una de las piezas imprescindibles de nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee este artículo porque te explicamos de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Nissan se forma por diversos elementos muy importantes del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.

Muchos modelos de coche en lugar de correa ponen cadena.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según tu coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

A pesar de su larga duración, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo se generen holguras.

Pero es algo raro y sucede si hacemos un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

En el caso de que falle algunos elementos del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Estos serían algunos indicios:

• Revisa si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si se resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Revisa poleas y tensores, no deben hacer ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo como referencia.

Por lo general se sustituye cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esos kilómetros.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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