KIT DE DISTRIBUCION PARA MINI COOPER

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Mini Cooper?

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Una de las partes más importantes para nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado perfecto estado

Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Mini Cooper se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según la marca y modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

A pesar de su larga duración, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si existe un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que un fallo puede ser muy costoso.

Lo normal es que te anticipes siempre a estos fallos o que el propio coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Estos serían algunos indicios:

• Mira si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. No pueden estar secos ni resbalar.

No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.

Debemos de revisar el manual del vehículo y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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