KIT DE DISTRIBUCION PARA MERCEDES BENZ

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Mercedes-Benz?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.

Una de las piezas imprescindibles para nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit distribución.

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Mercedes-Benz se forma por diversas piezas esenciales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que revisar su estado para reemplazarse a su tiempo.

Muchos modelos de coche en lugar de correa ponen cadena.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

A pesar de su larga duración, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo disponga de holguras.

Pero es algo raro y sucede si hacemos un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Hay que anticiparse siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Revisa si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Si pones el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No existe un momento justo para reemplazar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.

Deberemos de revisar el manual técnico de tu coche y buscar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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