KIT DE DISTRIBUCION PARA MASERATI
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Maserati?
Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra tiempo y dinero.
Una de las piezas imprescindibles de nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado perfecto estado
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, nosotros lo reparamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Maserati se forma por diversas piezas esenciales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo se generen holguras.
Pero es inusual y ocurre si existe un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.
Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Revisa si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Al poner el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Mira los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No hay un momento específico para hacer un cambio del kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos de forma orientativa.
Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese kilometraje.
Deberemos de revisar el manual del vehículo y ver esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No reemplazar esta pieza cuando debemos puede convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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