KIT DE DISTRIBUCION PARA LEXUS

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Lexus?

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Una de las partes más importantes para nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Lexus se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa por las piezas metálicas que la conforman, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si existe un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Hay que anticiparse siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No hay un momento específico para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos para orientarnos.

Por lo general se sustituye a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esos kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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