KIT DE DISTRIBUCION PARA LAND ROVER
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Land Rover?
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Una de las piezas imprescindibles de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado óptimo estado
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, nosotros lo reparamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Lee a continuación porque te contamos de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Land Rover se forma por varias piezas fundamentales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Muchas marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Dependiendo del modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que pues puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.
aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el uso y los Km tenga algunas holguras.
Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se averían algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debemos anticiparnos a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Mira si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Puede que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos como referencia.
Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.
Debemos de revisar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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