KIT DE DISTRIBUCION PARA LANCIA
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Lancia?
Cambia el kit de distribución en tallerbarato y ahorra dinero y futuros disgustos.
Una de las partes más importantes de nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo al mejor precio y con gran profesionalidad.
Sigue leyendo y aprende brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Lancia se forma por diferentes elementos vitales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es su duración acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.
Pese a que dura más tiempo, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa debido al uso de componentes metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.
Hay que anticiparse a una avería mayor aunque lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Revisa si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No podemos detallar el momento exacto para sustituir el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos como referencia.
Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.
Deberemos de revisar el manual del vehículo y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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