KIT DE DISTRIBUCION PARA LAMBORGHINI

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Lamborghini?

Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra dinero y futuros disgustos.

Uno de los elementos esenciales de nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado perfecto estado

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Lamborghini se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según el modelo de vehículo, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Observa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pon el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Mira los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No podemos detallar el momento exacto para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo de forma orientativa.

Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese kilometraje.

Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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