KIT DE DISTRIBUCION PARA KIA SORENTO
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de KIA Sorento?
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Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado perfecto estado
Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo al mejor precio y con gran profesionalidad.
Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un KIA Sorento se forma por diversas piezas esenciales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla a tiempo.
Varias marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Dependiendo del modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que repararla.
Pese a que dura más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa debido al uso de componentes metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km disponga de holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si existe un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.
Algunos síntomas podrían ser:
- Revisa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Revisa poleas y tensores, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No se puede indicar un momento puntual para reemplazar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos como referencia.
Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esos kilómetros.
Debemos de revisar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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