KIT DE DISTRIBUCION PARA KIA

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de KIA?

Sustituye tu kit de distribución en tallerbarato y ahorra dinero y futuros disgustos.

Uno de los elementos esenciales para nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado óptimo estado

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total garantía y a un precio competitivo.

Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un KIA se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.

Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una de las principales ventajas de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que repararla.

aunque dure más tiempo, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, también es posible que con el paso de los kilómetros disponga de holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si existe un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se dañan algunos elementos del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos indicios pueden ser:

• Si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pon el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si se resbalara.
• Puede que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Observa los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para sustituir el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo como referencia.

Lo normal es cambiarlo cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.

Hay que consultar el manual del vehículo y buscar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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