KIT DE DISTRIBUCION PARA JEEP
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Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado perfecto
Si es el momento de reemplazar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee a continuación porque te contamos de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Jeep se forma por varias piezas fundamentales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Hay algunas marcas de vehículos que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.
Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que presente algunas holguras.
Pero es inusual y ocurre si existe un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Observa si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pon el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
- Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No hay un momento específico para hacer un cambio del kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos de modo orientativo.
Por lo general se sustituye a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esa cantidad de kilómetros.
Debemos de revisar el manual técnico de tu coche y ver esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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