KIT DE DISTRIBUCION PARA IVECO
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Iveco?
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Una de las partes más importantes para nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado óptimo estado
Si es la hora de sustituir el tuyo, nosotros lo reparamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Iveco se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que vigilar su estado para reemplazarse a su tiempo.
Varias marcas de coche en lugar de correa ponen cadena.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, pero también hay diversas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que pues puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que cambiarla.
No obstante, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que presente algunas holguras.
Pero es inusual y ocurre en caso de un uso muy intensivo y si llegamos a los 250.000Km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debes anticiparte a una avería mayor aunque lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.
Algunos síntomas podrían ser:
- Observa si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
- Observa si notas vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Revisa poleas y tensores, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No hay un momento específico para reemplazar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo de modo orientativo.
Lo normal es cambiarlo cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esa cantidad de kilómetros.
Hay que consultar la ficha técnica del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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