KIT DE DISTRIBUCION PARA FORD

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Ford?

Cambia el kit de distribución en tallerbarato y ahorra dinero y futuros disgustos.

Una de las partes más importantes para nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.

Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo y aprende de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Ford se forma por diversos elementos muy importantes del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla a tiempo.

Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según tu coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.

A pesar de su larga duración, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, con el paso del tiempo presente algunas holguras.

Pero ese fallo suele presentarse en caso de un uso muy intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se rompen algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.

Algunos indicios pueden ser:

• Mira si la correa está demasiado tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Si pones el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Observa los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No hay un momento específico para hacer un cambio del kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos de modo orientativo.

Generalmente se cambia cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a esa cantidad de kilómetros.

Hay que consultar el manual técnico de tu coche y buscar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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