KIT DE DISTRIBUCION PARA FERRARI

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Ferrari?

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Uno de los elementos vitales para nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total garantía y a un precio competitivo.

Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Ferrari se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla a tiempo.

Muchos modelos de coche tienen cadena en vez de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Dependiendo del modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, pero tienen algunas diferencias.

Una de las principales ventajas de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

Aunque tenga mayor durabilidad, Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite porque se componen de elementos metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el uso y los Km disponga de holguras.

Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que un fallo puede ser muy costoso.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Estos serían algunos indicios:

• Si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para reemplazar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo para orientarnos.

Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese kilometraje.

Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y ver esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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