KIT DE DISTRIBUCION PARA CITROEN XARA PICASSO

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Citroen Xara Picasso?

Sustituye tu kit de distribución en tallerbarato y ahorra tiempo y dinero.

Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado óptimo estado

Si es el momento de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo al mejor precio y con gran profesionalidad.

Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Citroen Xara Picasso se forma por varias piezas fundamentales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Dependiendo del modelo de coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es su duración durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.

A pesar de su larga duración, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que presente algunas holguras.

Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y si llegamos a los 250.000Km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede ser muy costoso.

Debes anticiparte siempre a estos fallos o que el propio coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos síntomas podrían ser:

• Observa si la correa está demasiado tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
• Puede que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos para orientarnos.

Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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