KIT DE DISTRIBUCION PARA CITROEN SAXO

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Citroen Saxo?

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Una de las piezas imprescindibles para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Citroen Saxo se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.

Muchas marcas de coche montan cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según la marca y modelo de coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que cambiarla.

Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros tenga algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse si realizamos un uso muy intenso y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Hay que anticiparse a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos síntomas podrían ser:

• Revisa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Al poner el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Revisa poleas y tensores, no deben hacer ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos como referencia.

Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a esos kilómetros.

Hay que consultar la ficha técnica del vehículo y ver esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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