KIT DE DISTRIBUCION PARA CITROEN PICASSO

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Citroen Picasso?

Cambia el kit de distribución en tallerbarato y evita averías mayores.

Uno de los elementos esenciales para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit distribución.

Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos al mejor precio y con gran profesionalidad.

Lee este artículo porque te explicamos brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Citroen Picasso se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.

Muchos modelos de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, pero tienen algunas diferencias.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.

No obstante, Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km presente algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si existe un uso intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Lo normal es que te anticipes siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Estos serían algunos indicios:

• Revisa si la correa está demasiado tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos de forma orientativa.

Por lo general se sustituye cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese kilometraje.

Pero siempre debes de consultar el manual técnico de tu coche y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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