KIT DE DISTRIBUCION PARA CADILLAC
¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Cadillac?
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Uno de los elementos vitales para nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si es la hora de sustituir el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Lee a continuación porque te contamos brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?
El kit de distribución de un Cadillac se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al hablar del kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y hay que estar pendiente de su estado para cambiarla a tiempo.
Varias marcas de coche montan cadena en lugar de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.
Según la marca y modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.
aunque dure más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km presente algunas holguras.
Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.
Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución
Si se averían algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Estos serían algunos indicios:
- Observa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Observa los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No hay un momento específico para reemplazar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo para orientarnos.
Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a ese número de kilómetros.
Hay que consultar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.
No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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