KIT DE DISTRIBUCION PARA AUDI

¿Necesitas cambiar el kit de distribución de Audi?

Reemplaza tu Kit de distribución en nuestro taller y evita averías mayores.

Una de las piezas imprescindibles para nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, nosotros lo reparamos con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y cuál es su función?

El kit de distribución de un Audi se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, debes de revisar el manual técnico del mismo.

Según tu coche, va a tener correa o cadena de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que repararla.

A pesar de su larga duración, Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el uso y los Km disponga de holguras.

Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

Signos que alertan que debes cambiar la correa de distribución

Si se averían algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.

Debes anticiparte a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos síntomas podrían ser:

• Mira si la correa está demasiado tensionada, ves grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Revisa poleas y tensores, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No existe un momento justo para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

No obstante podemos darte algunos datos de forma orientativa.

Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese número de kilómetros.

Debemos de revisar el manual del vehículo y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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