Kit de distribución Fiat Doblo

Al momento de encender el coche, el motor comienza su movimiento, pero este no puede ser de cualquier manera. Es importante que el motor se mueva con sincronización para permitir que el proceso de combustión se realice correctamente. Aquí es donde entra en juego el kit de distribución Fiat Doblo.

Funciones viales del kit de distribución

El kit de distribución es una de las partes más importantes del coche. Aunque en si no interviene directamente en que el coche pueda moverse, hace que el motor pueda cumplir su función. Dicho de manera sencilla, sin este mecanismo el motor no encendería. Así que vemos como no podemos dejar que este se dañe o funcione mal.

Este kit se encarga principalmente de mantener sincronizado el motor. Algunos mecánicos llaman a esto mantener los tiempos de mismo. Es decir que se mantenga la manera correcta en que debe moverse este, en que momento debe estar cada pisto en qué posición. Aunque el kit no lo determina, si mantienen esta sincronización. Si el motor esta andando y la correa de distribución se rompe, de inmediato se perderá el tiempo.

Por otro lado, cuando el kit esta en movimiento se encarga de que abran y cierren las válvulas de escape de los gases del motor. Función bastante importante, ya que si estos gases no se escapan como deberían, la presión del motor podría aumentar y producir un accidente.

Sin este es imposible que el motor encienda, lo que sin duda será un verdadero dolor de cabeza para los conductores. Como ves no es una simple pieza, sin esta, tu coche no podría funcionar, así que es mejor que te esfuerces por mantener el kit de distribución en perfecto estado.

Llego el momento de cambiar el kit de distribución

El uso constante del coche ocasiona el desgaste de este sistema, los movimientos a altas revoluciones. El roce del metal con la correa hace que la fricción vaya desgastándola poco a poco. Así que no es extraño que en algún momento debas visitar el mecánico por este trabajo. claro, no debería ser tan pronto, los fabricantes le dan al kit una vida de 100.000 km o 5 años.

Por ello, cuando se acerca este tiempo, es importante que estés al tanto del funcionamiento del sistema. No esperes a que la correa se reviente para cambiar el kit, esto podría ser catastrófico. Si la correa se revienta en movimiento, el motor perderá los tiempos, y en algunos coches las válvulas se doblaran, así que esto significaría un gasto mucho mayor.

Además, cuando tienes este problemas no podrás mover el coche, lo cual implicara la contratación de una gura, un gasto mas. Como ves, lo mejor es cambiarla aunque aun este un poco buena. Así tendrás la seguridad de que tu coche no te dejara varado y podrás hacer todo lo que tienes planeado.

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