KIT DE DISTRIBUCION EN ZARZALEJO
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Uno de los elementos vitales para nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.
Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según la marca y modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, pero también hay diversas diferencias entre ellas.
Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.
Pese a que dura más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el uso y los Km disponga de holguras.
Pero es inusual y ocurre en caso de un uso muy intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunas de las piezas del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.
Hay que anticiparse a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos indicios pueden ser:
- Mira si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
- Al poner el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Ojo a los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No existe un momento justo para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo de forma orientativa.
Generalmente se cambia cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a ese número de kilómetros.
Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.
No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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