KIT DE DISTRIBUCION EN VILLAREJO DE SALVANES

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Uno de los elementos esenciales de nuestro vehículo y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado óptimo

Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee a continuación porque te contamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y hay que estar pendiente de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según el modelo de vehículo, va a tener correa o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que pues puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.

A pesar de su larga duración. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, con el uso y los Km disponga de holguras.

Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.

Hay que anticiparse a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.

Algunos síntomas podrían ser:

• Si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Pon el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
• Revisa poleas y tensores, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo como referencia.

Por lo general se sustituye cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese kilometraje.

Deberemos de revisar la ficha técnica del coche y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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