KIT DE DISTRIBUCION EN VILLACONEJOS

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Una de las piezas imprescindibles de nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado perfecto

Si es la hora de sustituir el tuyo, nosotros lo reparamos al mejor precio y con gran profesionalidad.

Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al hablar del kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para cambiarla a tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

A pesar de su larga duración, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa puesto que se forma de piezas metálicas, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que disponga de holguras.

Pero ese fallo puede darse si existe un uso intensivo y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.

Estos serían algunos indicios:

• Si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
• Es común que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para hacer un cambio del kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

se puede dar algunos datos para orientarnos.

Lo normal es cambiarlo cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5/7 años si no llegamos a esos kilómetros.

Debemos de revisar la ficha técnica del coche y encontrar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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