KIT DE DISTRIBUCION EN VALDEMANCO

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Una de la parte más importante para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado óptimo estado

Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos al mejor precio y con gran profesionalidad.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que vigilar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según la marca y modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

aunque dure más tiempo, debemos revisar periódicamente.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse en caso de un uso muy intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

En el caso de que falle algunas de las piezas del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede ser muy costoso.

Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Mira si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Si pones el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No podemos detallar el momento exacto para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos de modo orientativo.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese kilometraje.

Hay que consultar la ficha técnica del vehículo y ver esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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