KIT DE DISTRIBUCION EN TORRES DE LA ALAMEDA

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Una de las piezas imprescindibles de nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Lee este artículo porque te explicamos de forma breve qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor que tienen como función la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para reemplazarse a su tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según la marca y modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero tienen algunas diferencias.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa, es que su duración puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.

aunque dure más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero ese fallo puede darse si existe un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se averían algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede ser muy costoso.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.

Algunos síntomas podrían ser:

• Si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Al poner el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Revisa poleas y tensores, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No podemos detallar el momento exacto para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo de forma orientativa.

Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.

Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del vehículo y estar pendiente del kilometraje para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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