KIT DE DISTRIBUCION EN TETUAN
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Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.
Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee a continuación porque te contamos de forma sencilla qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que revisar su estado para sustituirla a tiempo.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Dependiendo del modelo de coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
aunque dure más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el paso del tiempo y el uso puede que tenga algunas holguras.
Pero es algo raro y sucede si existe un uso intensivo y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Si la correa se encuentra muy tensionada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Si pones el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si se resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No se puede indicar un momento puntual para cambiar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo de forma orientativa.
Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esa cantidad de kilómetros.
Debemos de revisar la ficha técnica del coche y ver esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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