KIT DE DISTRIBUCION EN TALAMANCA DE JARAMA

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Una de las piezas imprescindibles de nuestro vehículo y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos al mejor precio y con gran profesionalidad.

Lee este artículo porque te explicamos de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo hablamos de la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que vigilar su estado para reemplazarse a su tiempo.

Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos tienen el mismo propósito, pero tienen algunas diferencias.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.

Aunque tenga mayor durabilidad, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa debido al uso de componentes metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque tiene una larga duración, con el paso del tiempo y el uso puede que se generen holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si realizamos un uso muy intenso y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.

Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Debes anticiparte a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos detalles que debes percibir son:

• Mira si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Al poner el motor en ralentí, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Ojo a los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. No pueden estar secos ni resbalar.

No hay un momento específico para sustituir el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Aunque siempre podemos darte datos como referencia.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esa cantidad de kilómetros.

Hay que consultar el manual del vehículo y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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