KIT DE DISTRIBUCION EN SOTO DEL REAL
¿Buscando donde cambiar el kit de distribución en Soto del Real?
Haz el cambio de kit de distribución en nuestro taller y ahorra dinero y futuros disgustos.
Una de la parte más importante de nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Lee este artículo porque te explicamos brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que vigilar su estado para reemplazarse a su tiempo.
Varias marcas de coche tienen cadena en vez de correa.
Si no sabes qué tiene tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, va a tener correa o cadena de distribución.
Las dos piezas tienen el mismo cometido, aunque hay algunas diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que haya que cambiarla.
No obstante, es conveniente revisar de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite debido al uso de componentes metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo se generen holguras.
Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y si llegamos a los 250.000Km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunos elementos del kit, puede dañar el tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Debes anticiparte a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que el daño sea más dañino.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Revisa si la correa se encuentra muy tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.
No existe un momento justo para sustituir el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos para orientarnos.
Por lo general se sustituye a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esos kilómetros.
Hay que consultar el manual técnico de tu coche y estar pendiente del kilometraje para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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Taller en Torrejón de la Calzada
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