KIT DE DISTRIBUCION EN SEVILLA LA NUEVA

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Una de la parte más importante para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado óptimo

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Hay algunas marcas de vehículos que Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche se suele destacar la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que vigilar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no tienes claro cual lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según el modelo de vehículo, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay algunas diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

Pese a que dura más tiempo, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa puesto que se forma de piezas metálicas, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo disponga de holguras.

Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Estos serían algunos indicios:

• Observa si la correa se encuentra muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
• Al poner el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
• Observa los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No podemos detallar el momento exacto para reemplazar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

No obstante podemos darte algunos datos como referencia.

Normalmente se reemplaza a los 60.000/160.000 kilómetros o a los 5-7 años en el caso de no llegar a esos kilómetros.

Hay que consultar el manual técnico de tu coche y buscar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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