KIT DE DISTRIBUCION EN SENORIO DE ILLESCAS
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Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que tenemos que mantener siempre en óptimo estado es el kit distribución.
Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche Incorporan bomba de agua y/o anticongelante.
Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y hay que estar pendiente de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Muchos modelos de coche montan cadena en lugar de correa.
Si no sabes qué tiene tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.
Según la marca y modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Ambas van a ejercer la misma función, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin sustituirla.
aunque dure más tiempo, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace puesto que se forma de piezas metálicas, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su gran resistencia, con el uso y los Km se generen holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y se pasan los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan delicada, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Debemos anticiparnos a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más elevada.
Algunos síntomas podrían ser:
- Si la correa está muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Pones en ralentí el motor, y escuchas algún ruido procedente de la cadena, como si resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
- Observa los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No podemos detallar el momento exacto para cambiar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
No obstante podemos darte algunos datos de modo orientativo.
Normalmente se reemplaza cuando el vehículo tiene entre 60.000-160.000 km o a los 5/7 años si no llegamos a esa cantidad de kilómetros.
Deberemos de revisar la ficha técnica del coche y buscar esa información para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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