KIT DE DISTRIBUCION EN SANTORCAZ

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Uno de los elementos esenciales para nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Sigue leyendo porque te vamos a explicar de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se suele componer de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.

Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que estar alerta de su estado para cambiarla a tiempo.

Algunas marcas de vehículo ponen cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según tu coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una ventaja bastante favorable de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.

aunque dure más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que es más ruidosa que la correa porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.

A pesar de su gran resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Debemos anticiparnos siempre a estos fallos o que el propio coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Estos serían algunos indicios:

• Si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Si pones el motor en ralentí, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
• Puedes percibir vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.

No existe un momento justo para hacer un cambio del kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche como la marca y fabricante, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo como referencia.

Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese número de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del vehículo y ver esa información para determinar cuándo reemplazar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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