KIT DE DISTRIBUCION EN SAN LORENZO DE EL ESCORIAL
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Lee este artículo porque te explicamos de manera breve qué es el kit de distribución
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Si hablamos del kit de distribución de un vehículo se suele destacar la correa o la cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que revisar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Algunas marcas de vehículo en lugar de correa ponen cadena.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según tu coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo propósito, aunque hay varias diferencias entre ellas.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que dura más tiempo ya que permite ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que repararla.
Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace porque se componen de elementos metálicos, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, con el paso del tiempo y el uso puede que se generen holguras.
Pero ese fallo suele presentarse si existe un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se rompen algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.
Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Observa si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y te das cuenta de algún ruido de la cadena, como si se resbalara.
- Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Mira los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.
No podemos detallar el momento exacto para reemplazar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
Sin embargo como referencia.
Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese número de kilómetros.
Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del coche y ver esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, así como revisar que esté en buen estado.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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