KIT DE DISTRIBUCION EN ROZAS DE PUERTO REAL

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Una de las piezas imprescindibles de nuestro coche y que siempre debemos de asegurarnos su óptimo estado es el kit de distribución.

Si es el momento de reemplazar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.

Lee este artículo porque te explicamos de forma sencilla qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversas piezas esenciales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche estamos hablando de la correa o la cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que vigilar su estado para cambiarla a tiempo.

Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si no sabes qué tiene tu coche, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.

Dependiendo del modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.

Las dos tienen el mismo objetivo, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que cambiarla.

A pesar de su larga duración, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa porque se componen de elementos metálicos, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero es inusual y ocurre si hacemos un uso intensivo y sobrepasamos los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede dañar el tren de válvulas.

Es una pieza tan delicada, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.

Algunos síntomas podrían ser:

• Observa si la correa está muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si resbalara.
• Puede que notes vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Ojo a los tensores y poleas, no tienen que hacer ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No existe un momento justo para cambiar el kit de distribución ya que se sustituye según ciertas características del vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo de forma orientativa.

Generalmente se cambia a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese número de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar el manual del vehículo y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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