KIT DE DISTRIBUCION EN ROBREGORDO

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Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado es el kit de distribución.

Si es la hora de sustituir el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.

Sigue leyendo y aprende brevemente qué es el kit de distribución.

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Algunos modelos de coche vienen con bomba de agua y/o anticongelante.

Al referirnos al kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena puesto que es la parte más importante y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.

Muchos modelos de coche tienen cadena en vez de correa.

Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, en el manual de mantenimiento lo puedes ver.

Según la marca y modelo de coche, incorporará cadena o correa de distribución.

Las dos piezas tienen el mismo cometido, pero también hay diversas diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa, es que es su duración ya que tiene el doble Km de duración (200.000) sin que haya que cambiarla.

Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es el ruido que hace por las piezas metálicas que la conforman, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, también es posible que con el paso de los kilómetros presente algunas holguras.

Pero ese fallo suele presentarse si hacemos un uso intensivo y si llegamos a los 250.000Km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que un fallo puede suponer un sobrecoste.

Debes anticiparte a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos indicios pueden ser:

• Si la correa está demasiado tensionada, tienes grietas o le faltan dientes.
• Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
• Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
• Revisa poleas y tensores, no deben emitir ningún tipo de ruido. En ningún caso deben resbalar ni estar secos.

No hay un momento específico para cambiar el kit de distribución ya que se reemplaza según el coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo de modo orientativo.

Por lo general se sustituye cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a esa cantidad de kilómetros.

Pero siempre debes de consultar la ficha técnica del coche y encontrar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que esté en buenas condiciones.

No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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