KIT DE DISTRIBUCION EN PUEBLA DE LA SIERRA
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Uno de los elementos vitales de nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado óptimo
Si es el momento de cambiar el tuyo, en tallerbarato puedes hacerlo con la máxima calidad y a un precio inigualable.
Sigue leyendo y aprende de forma breve qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor cuya función es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit lo conforman; Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Encontramos algunos modelos de coche que tienen además la bomba de agua y/o anticongelante.
Cuando nos referimos al kit de distribución de un vehículo estamos hablando de la correa o la cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Varias marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.
Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, lo mejor es que mires el manual de mantenimiento.
Según el modelo de vehículo, va a tener correa o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede durar más del doble de KM (hasta 200.000) sin que haya que repararla.
Aunque tenga mayor durabilidad, su revisión periódica es importante.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, pero con los avances se ha mejorado la insonorización del motor.
Aunque tiene una larga duración, con el uso y los Km se generen holguras.
Pero es algo raro y sucede en caso de un uso muy intensivo y rara vez antes de los 250.000 kilómetros.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunos elementos del kit, puede perjudicar el sistema de válvulas.
Es una pieza tan importante, que un fallo puede ser muy costoso.
Lo normal es que te anticipes a esta avería o que el coche te avise antes de que la avería sea más elevada.
Algunos detalles que debes percibir son:
- Revisa si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
- Si pones el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Es común que notes vibraciones que pueden ser incómodas y que no percibías antes
- Revisa poleas y tensores, no debes escuchar ruidos. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No podemos detallar el momento exacto para cambiar el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos de modo orientativo.
Por lo general se sustituye a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese número de kilómetros.
Debemos de revisar la ficha técnica del vehículo y buscar esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No Cambiar el kit de distribución a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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