KIT DE DISTRIBUCION EN PARACUELLOS DE JARAMA
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Uno de los elementos esenciales de nuestro vehículo y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.
Si ha llegado la hora de cambiar el tuyo, en tallerbarato lo solucionamos con total profesionalidad y a un precio increíble.
Lee este artículo porque te explicamos brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por diversos elementos muy importantes del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
El kit se compone de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Existen modelos de vehículo que vienen con bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche nos referimos a la correa o cadena pues suele ser la parte vital del kit y tenemos que estar alerta de su estado para sustituirla a tiempo.
Muchos modelos de coche ponen cadena en lugar de correa.
Si desconoces cuál es la que lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según tu coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que es más duradera ya que puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin sustituirla.
No obstante, debemos revisar periódicamente.
No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa por las piezas metálicas que la conforman, aunque los fabricantes han mejorado la insonorización del motor.
Aunque su resistencia es bastante notable, con el uso y los Km se generen holguras.
Pero es algo raro y sucede si realizamos un uso muy intenso y si llegamos a los 250.000Km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se dañan algunos elementos del kit, puede repercutir en el tren de válvulas.
Es una pieza tan importante, que una avería puede llegar a ser muy cara.
Lo normal es que te anticipes a una avería mayor aunque es lo normal es que él te lo indique antes de que el fallo sea mayor.
Algunos indicios pueden ser:
- Revisa si la correa se encuentra muy estirada, tienes grietas o le faltan dientes.
- Pones en ralentí el motor, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si resbalara.
- Puedes percibir vibraciones que antes no sentías y que son incómodas.
- Mira los tensores y poleas, no deben emitir ningún tipo de ruido. Tampoco debe resbalar ni estar secos.
No podemos detallar el momento exacto para sustituir el kit de distribución ya que se cambia según el vehículo como el fabricante, el tipo de motor o la potencia.
Aunque siempre podemos darte datos de forma orientativa.
Generalmente se cambia cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5/7 años si el vehículo no llega a ese kilometraje.
Deberemos de revisar la ficha técnica del vehículo y encontrar esa información para conocer cuándo sustituir la distribución, y asegurarse de que se encuentra en buenas condiciones.
No reemplaza esta pieza cuando debemos y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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