KIT DE DISTRIBUCION EN OLMEDA DE LAS FUENTES
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Uno de los elementos esenciales para nuestro coche y que tenemos que asegurarnos su óptimo estado es el kit distribución.
Si es el momento de cambiar el tuyo, en nuestro taller podrás hacerlo con total garantía y a un precio competitivo.
Sigue leyendo porque te vamos a explicar brevemente qué es el kit de distribución.
¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?
El kit de distribución de un coche se forma por varias piezas fundamentales del motor que como objetivo tienen la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.
Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.
Algunos modelos de coche traen la bomba de agua y/o anticongelante.
Al referirnos al kit de distribución de un coche hablamos de la correa o cadena pues es la parte más importante del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla antes de que surja un problema.
Algunas marcas de vehículo montan cadena en lugar de correa.
Si no tienes claro cual lleva tu coche, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.
Según la marca y modelo de coche, tendrá o bien correa o bien cadena de distribución.
Las dos tienen el mismo objetivo, pero tienen algunas diferencias.
Una ventaja fundamental de la cadena respecto a la correa es que pues puede acumular hasta el doble de Km (200.000) sin que tengamos que reemplazarla.
aunque dure más tiempo. Es importante hacer una revisión de vez en cuando.
No obstante, una de las desventajas de la cadena puede ser el ruido que emite por las piezas metálicas que la conforman, pero los últimos modelos han mejorado la insonorización del motor.
A pesar de su elevada resistencia, también es posible que con el paso de los kilómetros disponga de holguras.
Pero es inusual y ocurre si realizamos un uso muy intenso y si llegamos a los 250.000Km.
¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?
Si se averían algunas de las piezas del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.
Es un sistema tan delicado, que un fallo puede suponer un sobrecoste.
Hay que anticiparse a una avería mayor aunque es lo normal es que él te avise antes de que la avería sea más grave.
Algunos indicios pueden ser:
- Revisa si la correa está muy estirada, ves grietas o le faltan dientes.
- Pon el motor en ralentí, y notas si hace algún ruido la cadena, como si se resbalara.
- Observa si notas vibraciones que antes no notabas y que son molestas.
- Mira los tensores y poleas, no deben hacer ruido. No pueden estar secos ni resbalar.
No se puede indicar un momento puntual para sustituir el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el tipo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.
se puede dar algunos datos de modo orientativo.
Lo normal es cambiarlo a los 60.000/160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a ese kilometraje.
Debemos de revisar el manual técnico de tu coche y ver esa información para tener claro cuándo cambiar la distribución, y cerciorarse de que está en perfecto estado.
No sustituir la pieza a tiempo y convertirse en una reparación muy cara.
¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?
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