KIT DE DISTRIBUCION EN MORALEJA DE ENMEDIO

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Una de las piezas imprescindibles para nuestro vehículo y que asegurarnos siempre de que esté en óptimo estado perfecto estado

Si es el momento de reemplazar el tuyo, nosotros lo reparamos con total garantía y a un precio competitivo.

Lee a continuación porque te contamos de manera breve qué es el kit de distribución

¿Qué es el Kit de distribución y para qué sirve?

El kit de distribución de un coche se forma por diferentes elementos vitales del motor cuyo objetivo es la sincronización de los pistones y las válvulas dentro del principio de combustión.

Éste se compone sobre todo de: Una correa o cadena de distribución, unas poleas, guías y tensores.

Encontramos algunos modelos de coche que traen la bomba de agua y/o anticongelante.

Si hablamos del kit de distribución de un vehículo nos referimos a la correa o cadena ya que suele ser la pieza esencial del kit y tenemos que vigilar su estado para sustituirla a tiempo.

Muchas marcas de coche ponen cadena en lugar de correa.

Si quieres saber cuál de las dos lleva tu vehículo, tienes que mirarlo en el manual de mantenimiento.

Según tu coche, llevará o bien correa de distribución o cadena de distribución.

Ambas van a ejercer la misma función, aunque hay varias diferencias entre ellas.

Una de las ventajas más destacadas de la cadena respecto a la correa es que es que dura mucho más tiempo y puede acumular más del doble de kilómetros (200.000) sin que haya que cambiarla.

A pesar de su larga duración, es conveniente revisar de vez en cuando.

No obstante, una de las desventajas de la cadena es que emite más ruido que una correa debido al uso de componentes metálicos, pero hoy día se ha mejorado la insonorización del motor.

Aunque su resistencia es bastante notable, también es posible que con el paso de los kilómetros se generen holguras.

Pero ese fallo suele presentarse en caso de un uso muy intensivo y se pasan los 250.000km.

¿Cuáles son los síntomas de que debes cambiar la correa de distribución?

Si se dañan algunos elementos del kit, puede afectar a todo el funcionamiento del tren de válvulas.

Es una pieza tan importante, que una avería puede ser realmente costosa.

Hay que anticiparse siempre a estos fallos o que el propio coche te avise antes de que la avería sea más elevada.

Algunos indicios pueden ser:

• Si la correa se encuentra muy estirada, le faltan dientes o tiene grietas.
• Al poner el motor en ralentí, y percibe si la cadena genera algún ruido, como si se resbalara.
• Es común que notes vibraciones que pueden ser molestas y que no se generaban antes.
• Ojo a los tensores y poleas, no debes escuchar ruidos. No pueden estar secos ni resbalar.

No se puede indicar un momento puntual para reemplazar el kit de distribución pues suele variar según algunas características del coche por ejemplo el modelo de vehículo, el tipo de motor o la potencia.

Sin embargo como referencia.

Normalmente se reemplaza cuando el coche tiene entre 60.000 y 160.000 kilómetros o entre 5 y 7 años si no se ha llegado a esos kilómetros.

Hay que consultar la ficha técnica del coche y estar pendiente del kilometraje para saber cuándo debes cambiar el kit de distribución, así como revisar que esté en buen estado.

No hacer un cambio de distribución cuando se debe y convertirse en una reparación muy cara.

¿Cuánto cuesta cambiar la correa de distribución?

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